HISTORIA

  • 1933

    La compañía Jidosha-Seido Ltd. nace en Yokohama, Japón, tras la unión de Nikon Sangyo Co. y Tobata Imono Co. Liderada por el brillante Yoshisuke Aikawa, la nueva empresa asume la responsabilidad de la fabricación del Datsun.

  • 1934

    Nihon Sangyo se convierte en el único propietario de la empresa, que pasa a denominarse Nissan Motor Co., Ltd.

  • 1935

    Sale el primer turismo compacto Datsun de la planta de Yokohama. La empresa aparece en escena con una producción de 20.000 unidades.

  • 1941

    Tras alcanzar un pico de producción de 20.000 vehículos, se detiene la actividad a causa de la Guerra del Pacífico.

  • 1947

    Se reanuda la producción de los turismos Datsun.

  • 1951

    Nissan adapta su experiencia en fabricación de vehículos militares –adquirida durante la Segunda Guerra Mundial– para comenzar a fabricar lo que acabaría convirtiéndose en toda una leyenda: el Patrol. Este 4x4 con seis cilindros y 85 CV supera con creces al Jeep Willis americano en términos de potencia y capacidad de carga.

  • 1953

    Empleados y patronal se enfrentan en la huelga de los 100 días. Desde la resolución de este conflicto, las relaciones entre ambos conservan una aceptable armonía.

  • 1958

    Nissan irrumpe en el mercado mundial del automóvil tras la victoria de un Datsun 210 en la Mobilgas Round Australia Trial.

  • 1959

    Se lanza en Japón el Datsun Bluebird, que se convierte de inmediato en un superventas y está destinado s ser uno de los coches de más éxito de la marca.

  • 1960

    Dos años después de las primeras exportaciones a Estados Unidos, Nissan afianza su presencia en el continente americano y funda la Nissan Motor Corporation USA (NMC) en California.

  • 1962

    Nissan empieza a exportar vehículos a Europa.

  • 1966

    Nissan se fusiona con la empresa automovilística Prince, lo que supone la incorporación al grupo de un excepcional equipo de ingenieros, además de los célebres modelos Skyline y Gloria.

  • 1969

    Se lanza al mercado el legendario 240Z. Con un motor 2.4 de seis cilindros en línea, entrega una potencia de 150 CV, lo que iguala las prestaciones de un Porsche a menos de la mitad de su precio.

  • 1973

    En plena crisis petrolera, el Nissan Sunny se sitúa como el automóvil de menor consumo de combustible según las pruebas de la Agencia Estadounidense de Protección del Medio Ambiente, por lo que alcanza una gran popularidad en América.

  • 1977

    La producción acumulada supera los 20 millones de unidades.

  • 1979

    Se establece en los Estados Unidos Nissan Design International, Inc. (NDI).

  • 1980

    Nissan adquiere una participación en Motor Ibérica, SA en España. Las exportaciones acumuladas superan 10 millones de unidades. Se establece en Estados Unidos Nissan Motor Manufacturing Corporation (NMMC).

  • 1981

    Inicia la comercialización de vehículos en todo el mundo bajo el nombre de Nissan, como parte de un nuevo programa de identidad corporativa.

  • 1999

    Renault y Nissan firman un acuerdo de una Alianza Global que los lleva a convertirse en el cuarto grupo automovilístico más grande del mundo, con una producción anual de casi 5 millones de vehículos y un total de 265.000 empleados. Con la compañía al borde de la bancarrota debido a las enormes pérdidas, Carlos Ghosn anuncia el NRP (Nissan Revival Plan).

  • 2001

    En el año fiscal 2001, Nissan obtiene un beneficio operativo mundial del 8%, el mayor de la historia de la compañía.

  • 2002

    Carlos Ghosn asombra a los analistas al anunciar que los objetivos del NRP se han alcanzado un año antes de lo previsto. Se pone en marcha un nuevo plan para los tres años siguientes, conocido como Nissan 180.

  • 2003

    Nissan inaugura el Centro Europeo de Diseño de Londres. La empresa registra un beneficio operativo récord de 6.250 millones de euros y un margen operativo del 10,8% durante el año fiscal 2002 (las cifras más altas del sector). Queda cancelada la deuda neta por actividades automovilísticas.

  • 2004

    En el año fiscal 2003, la empresa registra un beneficio operativo récord de 6.290 millones de euros y un margen operativo del 11,1 %, con lo que se reafirma la posición de Nissan como uno de los fabricantes de coches más rentables del mundo.

  • 2005

    Agosto - Nissan alcanza la cifra de 10 millones de coches vendidos en Europa. Noviembre - Nissan pone en marcha su primer parque eólico en las instalaciones de fabricación de Sunderland, Reino Unido.

  • 2006

    Agosto - Se presenta la marca Infiniti en Rusia durante el Salón Internacional del Motor de Moscú. Diciembre - Nissan presenta el Nissan Green Program 2010.

  • 2007

    Mayo - El Nissan QASHQAI es galardonado con las cinco estrellas del test EuroNCAP. Julio - Nissan comienza la construcción de una nueva planta de ensamblaje en San Petersburgo, Rusia. Septiembre - El Reino de Marruecos y la Alianza Renault-Nissan anuncian la creación de un nuevo complejo de fabricación. Octubre - Nissan concluye el proceso de adquisición de la empresa sueca Atlet AB.

  • 2008

    Mayo - Nissan registra una cifra de ventas récord en Europa durante el año fiscal 2007 con 636.000 unidades vendidas.